技术编号：5202824
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于车辆的可变进气系统。更特别的，本发明涉及一种可根据发动机的转速来控制流入到燃烧室内的空气流量的用于车辆的可变进气系统。背景技术通常，设置到车辆发动机的进气系统，通过空气滤清器盒内过滤元件的方式来净化流经进气导管的空气，并且向所述发动机提供多个进气导管，以用于补偿高速和高负荷所需的空气量。在可变进气系统的传统技术中，进气导管被分支为分别与空气滤清器壳体连通。因此，一个进气导管在发动机低速和低负荷时被打开，而另一个进气导管则在发动机高速和高负...
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