技术编号：5203342
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有技术已知的是，在内燃机的空燃比控制中先导控制和调节相互重叠。进一步已知的是，为了补偿先导控制与已经改变的工作条件的失配，根据控制参数的状态推导出另外的修正值。这种补偿也被称作适配。US 4 584 982举例描述了在内燃机不同的负载/转速谱范围内具有不同适配值的适配。不同的适配值对不同的故障建立补偿。根据原因和作用可以区分三种故障类型热膜式空气流量计的故障对燃料的定量产生乘法的影响，空气泄漏根据每单位时间产生加法影响，在喷射阀吸动延迟的补偿中的故障根据...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。