操作内燃发动机的方法技术资料下载

技术编号:5203739

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本发明一般涉及操作内燃发动机,通常为机动车辆的内燃发动机的一种方法。背景技术众所周知,内燃发动机内燃料燃烧产生的废气是通过排气系统排放至环境的,该排气系统通常包括与发动机汽缸连通的排气歧管、从排气歧管引出的排气管和位于排气管内的一个或多个后处理装置,用于收集和/或改变包含在废气中的污染物的组分。在这些后处理装置中,柴油发动机通常包括柴油氧化催化剂(DOC)和柴油微粒过滤器(DPF),其中柴油氧化催化剂(DOC)用来将包含在废气内的残留的碳氢化合物和一氧化碳...
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