技术编号：5205476
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种带有振动能量回收的蓄能悬架装置，属于汽车节能减排。背景技术悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。根据悬架系统的刚度和阻尼是否可变将其分为主动悬架和被动悬架。由于主动悬架的成本以及耗能的问题，现在车辆上常用的还是被动悬架。但是被动悬架刚度跟阻尼系数都是不可调的，不能随外部的路面状况也改变，设计时只能保证在某种特定工况下达到理想的效果，减振性能有限。中国专利201210107000. 2公开了提出了一种惯容器与阻尼一体式的减振器，惯容器阻...
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