技术编号：5205625
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于控制在内燃机的空气供给路径中的机构、特别是节气阀的方法。背景技术在启停系统的沮围内，在发动机控制中开发新的功能，以 两足对于起动器控制、燃料喷射、传动策略等不同的要求。对于本发明的方法，着重于在启停运行中对内燃机的气缸空气量和燃料喷射的调控。对应于现有技术，在启停运行中，于触发发动机停车之后，节气阀闭合(对于柴油发动机例如用于使停车振动最小化)，并且取消用于燃料喷射过程或点燃过程的释放。内燃机的再次起动在惯性运动期间通过打开节气阀和释放喷...
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