技术编号：5207399
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及内燃机的控制装置和方法，该内燃机通过在气缸内燃烧燃料和空气的混合气来产生动力。背景技术 通常说来，如果气缸内混合气的燃烧开始时间(火花塞点火时间或压燃时间)延迟，则内燃机不会产生扭矩，相反，如果点火或着火时间过度提前，则会导致爆震。因此，最好对应发动机转速和节气门开度等条件，将内燃机的气缸内燃烧开始时间设定为合适的时间(MBT(Minimum advance for Best Torque)产生最大扭力的最小提前)，以便在不会发生爆震的范围内获得...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。