技术编号：5207454
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明一方面系关于降低排气及燃料消耗之方法，以改善内燃机内的燃烧，燃料及空气之混合物进入内燃机的燃烧室之前先被引导通过具特定物理性质特征的处理区，依此藉施予高电压提供空气流第一极性之电荷、燃料流相反极性之电荷。本发明另一方面系关于降低排气及燃料消耗以改善内燃机内的燃烧之设备，该设备包含适用于液态(汽油、制气油)或气态(丙烷-丁烷)碳氢化合物驱动的内燃、奥托(Otto)、柴油及汪克尔(Wankel)引擎的提供空气流第一极性电荷之第一致电离单元及提供燃料流相反...
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