技术编号：5209462
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种准内外燃发动机。 背景技术传统，发动机进气温度提高会导致发动机效率降低，其 根本原因是升温后的气体体积膨胀密度下降所致，所以至今在发动机 设计和制造时尽量避免进气温升，因而发动机的大量余热不能被利 用。这也是发动机效率无法根本性提高的原因所在。所以急需发明一 种利用发动机余热提高发动机进气温度时进气体积不膨胀，保持原有 密度进而提高发动机效率的技术。发明内容为从根本上解决传统发动机热效率低的技术问题，本实用新型 提供了一种l准内外燃发动机...
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