技术编号：5209609
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机领域。背景技术传统发动机的输出功率是由发动机的气缸容积和转速决定的，而气缸容积 的增大必定会增加发动机的体积和重量，并带来较大的机械损耗；而转速的增 高也不可避免地带来巨大的机械损耗、空气动力损耗以及单一吸气冲程进气量 的减少；进而导致发动机的单位转数的输出功率下降，发动机的效率也会下降; 而为了满足车辆对发动机瞬间高功率输出的要求，只好装备大型发动机，这样 的发动机不仅体积大，重量大，而且由于车辆大多数时间需要的功率远远低于 发动机额...
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