技术编号：5210935
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于内燃发动机的阀门特性控制装置。背景技术 在内燃发动机中，通过催化剂对排气成分进行净化。但是，在发动机正在进行预热或类似情况，因而催化剂温度较低时，催化剂不能提供足够的净化性能。为了解决这个难题，采用了多种类型的催化剂预热控制以便迅速提高催化剂的温度。例如，在可以向燃烧室直接喷射并供给燃料的缸内喷射式内燃发动机中，可以通过例如下述方式来提高燃烧气体的温度(1)延迟点火正时正时；(2)增大进气量以使空燃比较稀；以及(3)在压缩冲程的后半段执行燃料...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。