技术编号:5211637
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机的排气净化器。在相关技术中,柴油发动机是通过在发动机排气通道中布置颗粒过滤器来除去排气中所含颗粒的,用颗粒过滤器捕获排气中的颗粒,点燃并燃烧在颗粒过滤器中捕获的颗粒以循环颗粒过滤器。但是,在颗粒过滤器上捕获的颗粒如果温度不变得高于至少大约600℃就不会点燃。与此相反,柴油发动机的排气温度通常显著低于600℃。因此,难于利用排气的热量来使颗粒过滤器上捕获的颗粒点燃。为了利用排气的热量使颗粒过滤器上捕获的颗粒点燃,必须降低颗粒的点燃温度。但是,...
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