内燃机的可变动阀门装置的制作方法技术资料下载

技术编号:5212371

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种内燃机的可变动阀门装置,其用于使得进气阀或排气阀的驱动相位和提升量可调节。背景技术 出于引擎的气体排放对策、燃料成本等降低的原因,汽车上安装的为内燃机的引擎安装有可变动阀门装置,该可变动阀门装置用于根据汽车的运转状态使构成进气阀/排气阀驱动相位的打开关闭定时和其提升量变化。这种可变动阀门装置中,与凸轮轴整体形成的驱动凸轮其凸轮面的底部区间和提升区间的移动位移转换为摆动凸轮面(rocking cam face)中底部区间和提升区间两者连续的摆动...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学