技术编号：5212508
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本方案涉及往复式四冲程内燃机气缸盖上的进气与排气，能够降低进气与排气的阻力，降低气阀的热负荷。背景技术目前往复式四冲程内燃机的换气方式是在发动机的气缸盖上分别设置进气阀与排气阀，并有进气与排气两个凸轮分别驱动进气与排气阀，进气阀在进气冲程起进气作用，排气阀在排气冲程起排气作用。在气缸盖上有限的空间内设计的进排气道在气阀的位置截面最小，气阀处的局部阻力大。排气阀还受高温燃气冲刷，热负荷高。现在每个气缸有用四气阀以上的换气机构，乃至十六气阀来减小气道在气缸盖部...
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