技术编号：5213134
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及柴油机，尤其涉及利用氧传感器的柴油机的空气/燃料(A/F)比的闭环控制。背景技术柴油机通过吸进和压缩空气产生驱动扭矩。燃料喷入压缩的空气中，并且压缩的热引起空气/燃料混合物的自动点火。结果，柴油机不包括使空气/燃料混合物点火的火花塞。利用开环控制(即没有反馈)调节空气与燃料(A/F)的比。空气/燃料混合物的燃烧驱动气缸内的活塞。活塞再驱动曲轴，将驱动扭矩传递至驱动系。根据燃料供应率和喷射定时调节柴油机的扭矩输出。单独的柴油机的燃料供应率和喷射定时...
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