技术编号：5213806
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种摩托车发动机缸体。背景技术摩托车发动机缸体发热后，通常是通过缸体周壁的散热片依靠自然风冷来降低温度，其效果很不理想，常造成马力不足，功率下降。高速行驶或负载加重时更容易出现活塞与缸体抱死，以致缸体报废，需要频繁更换。该缸体无法适应长途运行，适用范围受到很大限制。发明内容本实用新型的目的就在于解决摩托车发动机缸体存在的上述弊端，改进缸体结构设计，变自然风冷为循环水冷，从而提高缸体冷却效果。为此而提供了一种新型摩托车发动机缸体。本实用新型的技...
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