技术编号:5214088
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种摩托车发动机气缸头,尤其是一种通过嵌设分体式嵌件,用以减小发动机噪音的汽缸头。背景技术常用摩托车发动机的气缸头普遍都存在上摇臂部位噪声过大的问题。造成这一问题的主要原因在于构成气缸头基体的材料为铝合金,其线膨胀系数较大,当发动机工作时,温度升高,铝合金气缸头会随着温度的升高而膨胀,而合金钢材质的摇臂、顶杆及气缸连接螺栓的线膨胀系数较小,因而它们的热膨胀量不同;摇臂又固定在铝合金基体的缸头顶部,致使顶杆与摇臂的间隙增大,引起相互撞击而产生较...
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