技术编号：5214474
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机，特别涉及往返式活塞发动机的曲柄连杆机构。背景技术在现有的车用发动机上，发动机的吸气、压缩冲程和做功、排气冲 程的运动距离是相同的，吸气容量和做功容量亦是相同的。这样做功行程 较长，消耗了做功能量，大大减小能量的转换效率。因此，现有车用发动 机大部分是能量转换较低的热机，不能更进一步提高能量转换致率，从而 不能充分发挥每一滴油的能量。显然，如果发动机的冲程是可变的，则 可通过自动缩短做功沖程距离来提高能量转换效率,做功冲程的缩短使热 传...
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