技术编号：5214841
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于发动机结构，具体涉及一种发动机串联式整体进气道。背景技术发动机进气道设计的合理性是实现良好燃烧目的关键结构之一。目前四气门发动机普遍采用两个进气道，即螺旋进气道和切向进气道。这两种气道彼此独立，互不干扰，所产生的切向进气流和螺旋进气流经各自的气道进入气缸混合，混合后形成强烈的紊流，高压燃油被紊流带动，形成较好的油气混合保证充分燃烧。因此燃烧效果体现出发动机燃油的经济性、动力性、烟度和尾气排放等技术指标，特别是现在降低尾气排放已经成为发动机 行...
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