技术编号:5219260
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车节能系统,尤其涉及一种曲轴箱油气循环系统。背景技术汽车涡轮增加式发动机在工作时,压气机叶轮吸入的空气通过进气歧管进入气缸并与燃油混合形成可燃混合气然后被气功活塞压缩做功,从而提供动力。目前在现有发动机结构中气缸下端是曲轴箱,当可燃混合气进入气缸后不可避免的会有一部分未完全燃烧 的气体进入曲轴箱并排出流失,而由于该部分气体的损失,一者浪费掉了燃油,二者损失了一部分本该在气缸中燃烧的空气,增加了涡轮增压系统中压气机叶轮所需吸入的空气总量,...
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