技术编号:5219425
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。一种连续可变配气定时机构[0001]本实用新型涉及的是一种发动机,具体地说是发动机的配气机构。背景技术[0002]随着内燃机排放法规的日益严谨,各个柴油机厂商都不断的研发各种技术来降低柴油机的排放,尤其是降低NOx的排放,目前通过改变进气相位可变技术来降低NOx被认为是未来的发展趋势。这种方法也称作米勒循环,有如下特点[0003]I)只改变进气门开闭时刻,从而改变实际压缩比,而排气定时不变,及膨胀比不变。大负荷时膨胀比大于压缩比。[0004]2)进气门定时...
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