技术编号：5220891
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明具体涉及一种优化四冲程内燃机的进排气参数，提高内燃机性能的技术。背景技术目前，活塞式四冲程内燃机均采用机械式凸轮轴驱动进气门和排气门的配气机构。气门的运动通过曲轴与凸轮轴以及凸轮轴与各缸气门之间的机械传动来进行控制定时。长期以来，这种机械式机构被证明是简单、有效和可靠的，并且费用相对低廉。然而，这种气门机构在气门的开启时刻，开启持续时间和气门升程等在参数上是固定不变的，工作缺乏柔性。随着对内燃机的燃油经济性和降低有害排放的要求不断提高，迫使广大内燃机...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。