技术编号：5222017
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于发动机进气系统，尤其涉及一种支气管变截面增压式进气歧管、设置有该支气管变截面增压式进气歧管的发动机进气系统，以及配置有该发动机进气系统的发动机。背景技术如图1所示为目前发动机进气歧管常用到的等截面支气管的自然吸气进气歧管，经过测试确认，它的四根支气管的充气效率一般为80% — 95%左右，这会造成发动机由于充气不足而影响到低速扭矩、最大功率等性能。由于这种进气歧管结构简单、价格便宜而仍然在大量使用。为了解决自然吸气进气歧管所存在充气效率不足的...
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