具有补气功能的柴油机相继增压结构的制作方法技术资料下载

技术编号:5222056

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本实用新型涉及的是一种柴油机,具体地说是相继增压柴油机。背景技术相继增压技术是20世纪70年代末西德MTU公司首先采用的技术,它的设计主要是为了扩大低压缩比、高增压发动机的工作范围,增大发动机的低速扭矩和降低部分负荷运行时的燃油消耗率。它的基本原理是采用多个涡轮增压器,随发动机转速和负荷的增长,相继按次序地投入运行,这样就可以保证工作着的涡轮增压器始终在高效率区运行,以使发动机的燃油消耗率在整个运转区内都较低,低速大扭矩性能良好。在柴油机相继增压切换过程中...
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