技术编号:5222155
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于发动机领域,涉及一种可变进气结构,尤其涉及一种进气歧管。背景技术可变进气的发动机能够改变进气歧管内的涡流强度,从而满足不同工作状况下气缸的进气要求,能够提高发动机的工作效率。现有的可变进气的进气歧管中,空气先进入到缓冲腔,再由缓冲腔通过进气支管进入到每个气缸中,进气支管内设有可以转动的挡片,通过转动挡片能够调节该进气支管的涡流强度。由于挡片始终存在于进气支管内,它减小了进气支管的流道面积,使得在不需要对发动机的进气涡流进行调节时,也会对发动机...
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