技术编号:5223634
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及内燃发动机,更具体地涉及用于内燃发动机的排气后处理系统。背景技术内燃发动机的发动机控制模块控制供给到发动机的燃烧室的燃料和空气的混合物。在空气/燃料混合物被点燃之后,发生燃烧,并且燃烧气体通过排气阀离开燃烧室。燃烧气体被排气歧管引导到催化剂(或者“催化转换器”)和/或其它排气后处理系统。在某些发动机操作条件下,燃烧气体可以进入排气系统,而后处理系统的构件,诸如催化剂还没有被加热到操作温度,在该操作温度它们能够充分地减少受管制的排气组分。在冷发动机...
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