技术编号:5224345
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机,更具体的涉及一种发动机的缸体。背景技术VVT (Variable Valve Timing,可变气门正时系统)系统通过配备的液压控制阀及相位器,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机低转速扭矩、功率、降低发动机油耗。相位器的工作油道包括前置进油孔和后置进油孔,油压控制阀为二位三通阀,其第一油路与相位器的前置进油孔相连接,第二油路与液压油供给装置相连接,第三油路与相位器的...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。