技术编号:5231217
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种柴油发动机的节油装置。现有的柴油发动机,由于柴油在常温下粘度较大,柴油被喷入发动机内,形成混合气的时间短,约万分之一秒左右,所以每次喷入的柴油量受时间,温度和粘度的限制,所形成混合气质量不佳,造成柴油的燃烧不完全,特别是大负荷时,发动机的功率下降,出现冒黑烟的现象。本实用新型的目的是提供一种柴油发动机增效节油器,它在发动机的高压油管外利用电加热方法降低管内柴油粘度,从而提高发动机内柴油与空气的混合气质量提高能源的利用率。本实用新型的技术方...
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