技术编号:5231301
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型发明的内燃机车负荷试验用新型干电阻耗功装置属于电阻耗功装置结构和控制。内燃机车在出厂前或架修后必须进行机车定置负荷试验,试验中发电机发出的功率消耗在电阻耗功装置上。已有技术中,干电阻耗功装置的干电阻[1]都为整体式结构,如附附图说明图1所示,其结构笨重,成本高,拆装不便,特别在电阻带烧坏或绝缘子破损时,更换维修更为困难;另一方面干电阻的冷却风扇驱动电机[7]都采用高速交流轴流式电机,噪声大,试验时电机需要独立的交流电源供电,增加了设备的投资和试验...
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