发电机加油量的控制方法技术资料下载

技术编号:5232016

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本发明涉及注油式内燃机加油量的控制方法,具体地说是涉及一种可以骤然改变扭矩要求(例如在汽车或其它车辆行驶时的情况)的内燃机的加油量的控制方法。在驾驶或者说操纵车辆时可能会出现发动机转速快速增加或降低的情况。这可能是由于驾驶员的要求或者是例如自动换档时可能产生的发动机控制系统的控制结果。车辆加速或减速时可能会使发动机的燃油需求量增加或减小从而会造成发动机在几个循环中加油不足或过量。这种加油不足或过量的现象可以使发动机的最佳性能下降。而且,由于发动机与车辆支撑...
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