技术编号:5232696
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种内燃机点火装置。尤其一种用于多缸内燃机的点火装置。传统的多缸内燃机点火装置是将低压直流电源变为高压脉冲后再由分电盆分配到各缸火花塞进行点火。其中分电盆的动触点由内燃机带动同步转动,以同步向相应气缸点火。它有不少缺点,因为分电盆在高压分电,常产生火花,容易损蚀触点,影响寿命;同时也减弱了气缸火花塞的火花强度,影响燃烧效率。本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种寿命长、燃油燃烧效率高的内燃机点火装置。本实用新型的方案是,将分电盆接在低...
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