技术编号:5232784
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明是一种新型结构内燃机。以往的各种内燃机,无论是单缸或多缸,也无论缸径尺寸如何,都需有进气阀门和排气阀门,这种活塞往复式内燃机当高速运转时,进气阀门和排气阀门的启闭频率将增大,促使突轮轴和有关零部件的磨损,大大降低了配气机构的实用寿命。此外,进气阀门和排气阀门以及齿轮、突轮轴等应占有一定的空间,这样就不可避免地要加大内燃机的体积,消耗过多的贵重金属材料,使整机重量也随之增加。同时,有关零部件的组成较多,结构比较复杂,象进、排气阀门、突轮轴等,有关需部件...
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