技术编号：5233953
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种转子式发动机，具体说涉及一种叶片转子式发动机。传统的往复式发动机存在以下的固有缺点因进气、压缩、燃烧作功和排气的四个工作过程(冲程)在同一缸体中进行使燃气膨胀不充分，故废气带走的热、动能较多且排气噪声大；结构限制导致油气混和和燃烧过程短，从而使燃烧不充分，故燃烧效率低且排放污染大；作用在活塞顶部的功经活塞、连杆，从曲轴输出时产生分力导致机械效率下降，而活塞、气门等高速往复运动件在改变运动方向时产生较大的惯性损失，同时惯性的存在还严重影响发动机...
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