技术编号：5234032
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明是有关一种应用于四行程引擎的进气系统，特别是指一种由曲轴箱增压导引进气系统，并配合旁通气道及控制阀的装置，使引擎在中低负荷时可获得稀油快速燃烧，高负荷时又可增加进气容积效率，以提升引擎性能的进气系统。目前所见的引擎种类繁多，大体上即有二行程引擎与四行程引擎之别。一般四行程引擎在中低负荷时，通过进气阀门的气流速度太小，影响油气混合和燃烧效果，若采用螺旋气道产生涡流改善中低负荷的燃烧，则由于进气流量系数下降，将导致引擎性能降低，故单纯的气道修改对于引擎高...
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