技术编号：5234120
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机动车的发动机舱室的结构，该机构适于将冷空气送入发动机的进气系统。近来已提出要求，要将大量空气送入发动机的燃烧室，因为这是使机动车发动机达到较高动力特性必需的。但是，发动机的进气在发动机舱室受到加热，在空气被吸入到燃烧室之前其温度升高。当引入燃烧室的进气温度升高时，空气密度减小，进气的重量因此减小，空气灌注燃烧室的效率也减小。因而发动机的动力减小，产生发动机爆震现象。附图说明图12是示意图，示出机动车的适合将冷空气输入发动机进气系统的先有技术发动...
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