技术编号：5235223
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于内燃机的火花提前角控制的点火控制系统。在汽车点火系统中的火花提前角控制可以通过各种电路方案实现。例如，借助于使用产生CR波形的简单电路，可以获得相对于发动机速度的增加或减少作线性变化的点火定时，所述CR波形具有弯曲的特性，所述的作线性变化的点火定时是通过提供两个CR电路，在火花提前角的可控范围内，比较两个电路之一的放电波形和另一个电路的充电波形，并在两个波形的交点控制点火定时而获得。这种这路结构的一个例子示图7。图7表示摩托车的4冲程发动机点...
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