技术编号：5235501
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种节能方法，特别是涉及一种发动机在不改变燃烧室容积的情况下，就能获得较大动力的节能方法。背景技术内燃机是机动车及其它行走机械、飞行机械产生动力的机器，如果没有内燃机，飞机不能够飞行，火车、轮船不能行进，由此可见，内燃机在这些设备中有着极其重要的作用。现有的内燃机均为缸盖与机体密封连接的固定式结构，当燃油在燃烧室内点火爆发时，连杆传给曲轴的扭矩无法增大，由于此时的力臂较短，势必会产生较大的侧压力和振动。当随着曲轴的传动而力臂变长时，气缸容积增大而...
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