技术编号:5236051
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于活塞式内燃机的,特别是涉及在同一缸体上具有两个或更多个往复活塞的发动机。利用流体燃料的发动机已在人类生活中获得广泛的应用,但是现有技术中,还存在以下不足之处单缸发动机一个汽缸配制一个活塞,非稳定工作状况过渡性较差,大功率转速范围较窄,发动机转速受到局限;多缸二冲程发动机在低负荷情况下,易出现断火现象,完全燃烧概率低,排放残余废气污染物多,振动噪音大,油耗高;多缸四冲程发动机存在配气机构复杂,体积较大等缺点。现有发动机结构和性能的不足,不能满足...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。