技术编号：5236983
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明是关于内燃发动机，特别是涉及一种梯形面活塞环的结构改进。现有的梯面活塞环具有排积炭抗颤振漏气，控油(即单面刮油，防止机油进入燃烧室)导热性能好等特点，从而常被高速大功率内燃发动机做为活塞上的第一道封气环使用，但经过实践证明，它仍存在封气性能不理想、摩擦面润滑性能不良，寿命短等缺点。不能保证让内燃发动机在长期稳定的良好技术状态下工作。本发明的目的在于克服现有技术中梯面活塞环封气性能不理想，润滑不良，使用寿命短等问题，提供一种封气性能好、润滑能力增加、寿...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。