技术编号：5237324
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种动力发动机。目前，现有技术中的发动机基本上都采用曲轴将发动机内活塞所做的功输出，由于活塞是通过连杆将力传到曲轴上的，因此只有当连杆与曲轴的作用半径夹角成九十度时活塞对曲轴的作用力矩最大，因而所输出的功率最大，然而，由于曲轴是在不断的转动，连杆与曲轴的作用半径夹角是在不断的变化，因而活塞对曲轴所作的功将因夹角的变化而会损失一部分，这样发动机由于本身结构的缺陷将达不到其应有的最佳效率。本实用新型的目的是提供一种使活塞作用于输出轴的力与其作用半...
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