技术编号：5240733
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种循环利用发动机冷却液的汽车余热发电技术。它利用发动机的冷却液热量及尾气排放带走的热量发电，提高了燃油利用率，降低了尾气排放，改善了发动机的动力特性。含有大量低温饱和蒸汽的冷却液经汽水分离器分离出低温饱和蒸汽和冷却液后，分别被循环气泵及循环水泵加压，送到发动机气缸体冷却水套和气缸盖水套，对发动机进行冷却，随后冷却液流入蒸发器，由尾气继续加热产生蒸汽。蒸汽经加热管被发动机尾气加热形成较高温度和压力的气体，并流入螺杆膨胀机做功，之后经凝汽器形成含饱和蒸汽的冷...
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