技术编号:5241389
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明公开了一种用于控制具有多个气缸(2)的内燃机(1)的可变气门机构(80、110)的改进的方法,其中在内燃机(1)的第一工作点中连续地为每个气缸(2)减少各自供给的燃料量直到到达预定的行驶不平稳极限值为止。在考虑在第一工作点中气缸个性化的燃料量减少值的情况下控制可变气门机构(80、110)。专利说明用于控制内燃机的可变气门机构的方法和装置[0001]本发明涉及用于控制具有多个气缸的内燃机的可变气门机构的方法和装置。背景技术[0002]在进一步减少现代内...
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