技术编号：5241426
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种用于改进车辆性能的设备和方法，其通过以在最大可行程度上使超过不同运行限值的可能性最小化的同时增大发动机扭矩输出的方式施加气动增压至车辆发动机（包括具有供应空气至发动机的至少一个涡轮增压器的柴油发动机）而进行。所述车辆的气动增压系统控制器通过以下项而实施用于在增压事件期间使空气喷射的速率成形、定制空气喷射以在遵守运行限值的同时获得最大发动机扭矩输出的策略在增压事件期间控制定时、持续时间、数量和/或喷射型式以在增压事件过程中实现压缩空气喷射的精细化分布以提...
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