技术编号:5243314
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种内燃机涡轮增压系统,特别是一种模件式多功能脉冲转换涡 轮增压系统,属于内燃机。 背景技术涡轮增压系统是增压柴油机的关键系统,对其动力性、经济性和排放性能均 有重要影响;涡轮增压系统中排气管系的气体流动对四冲程增压柴油机的性能有 很大影响。大、中功率中速柴油机为进一步降低单位功率重量,增压程度越来越 高,这对增压系统的研究与设计提出了更高的要求,如要具有良好的全工况性 能、废气能量利用率要高、气缸扫气要顺畅、瞬态特性要好、排气管结构要尽可 能地...
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