技术编号:5243996
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于发动机的阀特性控制装置,特别是关于适用于将燃料直接喷射到燃烧室内的直喷式发动机的阀特性控制装置。背景技术 长期以来,用于发动机的阀驱动机构的进气凸轮或排气凸轮,除了在凸轮面上设有主提升部外,还具有副提升部,这种凸轮是公知的。副提升部的高度在凸轮的轴向上是变化的。随着发动机的运转状态,凸轮轴朝轴向移动,由此,可使用于驱动阀的凸轮面的位置沿轴向变化。结果,使阀提升模式得到改变,例如,调整了向发动机燃烧室吸入的排气气体的量等。吸入的排气气体对发动机...
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