技术编号：5244512
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种摩托车发动机，特别是一种直动式四气门四冲程发动机。背景技术目前对于50-120排量的发动机所采用的配气机构是摇臂式驱动两气门结构，这种结构的发动机在实际使用中存在一些缺陷例如，由于采用了两气门结构，所以各气门相对质量偏大，造成气门动作不够及时，进入气缸的混合气体量不足，燃烧不充分，从而导致发动机功率不足，而且排放的废气量偏高；同时摇臂式驱动方式需要将推杆的运动经摇臂改变方向后才传递到气门，所以增加了机械损失，同样会影响发动机功率。发明内容...
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