技术编号:5245020
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机,特别是对摩托车发动机气缸头的改进。背景技术目前国内市场摩托车气缸头燃烧室内进、排气道的气流控制弧为圆弧直线结构,且进气道近似水平,其截面为变截面,且进、排气道的气口中心在同一平面内,如图4所示。其主要缺点是1.、水平变截面的进气道,在气体从气道进入燃烧室的时候气流有一个较大的转折,由于气体流速较高(特别是在高速的情况下),导致流动损失增大,严重影响进气效率;2、变截面的进气道,在气流控制弧后的气门导管孔下有一较大空间未能充分利用,且在...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。