技术编号：5246604
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种采用点火室燃烧系统的直喷式发动机，其属于发动机燃料喷射、 混合气形成和燃烧领域。背景技术应用稀薄燃烧策略的缸内直喷火花点火发动机(如直喷汽油机和直喷天然气发动机等)由于具有良好的燃料经济性，瞬态响应性及冷启动时的HC排放， 因而成为目前发动机燃烧领域的研究热点。但是，由于采用较大的空燃比,也带 来了发动机的着火稳定性变差，火焰传播减慢，运转不稳定等问题。为解决以 上问题，需要在点火时刻在火花塞周围形成易于点燃的适当浓度的混合气，同 时在燃烧室...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。