技术编号:5246664
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车用发动机,具体涉及一种汽车用发动机的正时罩盖及其冷却 系统。 背景技术现有技术中用链条传动正时系统的v型发动机的水泵壳体一般都布置在发 动机缸体上,两侧汽缸的v角中间位置,水泵安装在缸体上,缸体冷却水套的 进水口设计在v角内侧,即两侧汽缸的进水口都在进气侧。而水泵安装用很大空间,使正时链条传动系统布置困难,缸体冷却水套的进水口必须设计在汽缸 的进气侧,使温度低的冷却水不能到汽缸体温度较高的排气侧,冷却效率比较 低,可能使汽缸体冷却不均匀,导致缸...
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