技术编号：5248158
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于内燃发动机的汽缸盖，并且更具体地涉及具有集 成式排气歧管的汽缸盖配置。发明背景典型的顶置阀门内燃发动机包括限定了至少 一个汽缸开孔的汽 缸壳体，活塞可在该汽缸开孔内往复地移动。活塞及汽缸开孔与汽缸 盖合作，以便形成可变容量燃烧室。汽缸盖限定了进气口，由进气歧 管提供的空气选择性地经进气口而引入燃烧室内。此外，汽缸盖限定 了排气口，尾气或燃烧产品经排气口而选择性地从燃烧室排出。典型 地，排气歧管借助螺紋连接或其它紧固方法而固定到汽缸盖，从而使 ...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。