技术编号:5248397
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种内燃发动机的排气系统。技术背景在诸如v型发动机的具有多个气缸的内燃发动机的排气系统中,所有气缸被分成两个气缸组,每个气缸组都设置有排气歧管,并且为每个 气缸组设有排气通道,从而排气通道从相应的排气歧管延伸到排气汇合 点,来自各个排气通道的排气流在该排气汇合点处合并在一起。在这种 类型的排气系统中,已经提出,将涡轮增压器的涡轮和位于涡轮下游的 催化转化器仅设置在其中一个排气通道内,并且该排气通道在涡轮上游 的连接点处与另一排气通道的连接点连通,...
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